Como he venido informando FENADISMER, finalmente el Gobierno ha procedido en la reunión del Consejo de Ministros celebrada este martes 7 de Julio a aprobar algunas de las medidas económicas y de índole administrativo que reclamaba el sector, aunque el resto de reivindicaciones que viene demandando las organizaciones de transportistas se negociarán con el Gobierno en las próximas semanas.
Así, entre las medidas aprobadas, está la del establecimiento de una moratoria en el pago a las entidades financieras de las cuotas mensuales de financiación de los vehículos de transporte (leasing y renting principalmente), de modo análogo a como se aprobó el pasado mes de Abril para los créditos hipotecarios para las personas en situación de vulnerabilidad. Aunque la moratoria de los leasing y renting para vehículos ya fue aprobada por el Gobierno a finales de Mayo, sin embargo la regulación establecida limitó en la práctica la posibilidad de acogerse en el sector del transporte a dicha medida extraordinaria, ya que de una parte excluía a las empresas societarias, que suponen una cuarta parte del sector, y en el caso de los autónomos debían cumplir los requisitos exigidos para ser considerados vulnerables económicamente, condicionándolo a un umbral de facturación mensual de imposible aplicación en el sector del transporte por carretera.
Para corregir esta situación, el Gobierno ha aprobado este martes modificar dicha regulación para posibilitar que los autónomos y empresas de transporte, tanto de mercancías como de viajeros puedan acogerse a una moratoria en el pago en la financiación de los vehículos de transporte, bastando acreditar ate la entidad financiera que como consecuencia de la crisis sanitaria se ha producido una caída sustancial en su facturación de al menos el 40% respecto del año anterior, aunque habrá que esperar al texto definitivo que se apruebe en el BOE para conocer los detalles exactos de la medida aprobada.
Por otra parte el Gobierno ha aprobado una medida transitoria para dar solución al colapso de las estaciones de ITV tras la paralización de su actividad durante el estado de alarma, lo que ha supuesto que casi 5 millones de vehículos no pudieran pasar la ITV. Como venía denunciando FENADISMER, esta caótica situación estaba siendo especialmente preocupante para los vehículos a los que les caducaba su ITV a partir del pasado 21 de junio, fecha en que se levantó el estado de alarma, ya que la controvertida Orden que aprobó el Ministerio de Sanidad en Mayo sólo previó una prórroga de los plazos para pasarla a los vehículos que les venciera durante el estado de alarma. Ello había producido situaciones tan absurdas como que al vehículo que le caducó el 20 de junio tiene hasta el 1 de marzo de 2021 para realizar la revisión, y en cambio al que le caducó el 21 de junio debía pasarla ese mismo día, a riesgo de ser sancionado y de que su seguro no le cubra en caso de accidente. Para resolver esta situación, finalmente el Gobierno ha accedido a prorrogar 3 meses la validez de las ITV que caduquen entre el 21 de Junio y el 31 de Agosto, para de esta forma evitar la paralización de miles de vehículos particulares y de transporte que durante estos meses no conseguían una cita previa antes de que les caducara.
