Volvo Trucks anuncia el comienzo de las ventas de sus camiones eléctricos Volvo FL y Volvo FE en mercados seleccionados de Europa, satisfaciendo la creciente demanda de soluciones de transporte sostenible en entornos urbanos.
En ausencia de emisiones de escape y con reducidos niveles de ruido, los camiones eléctricos ofrecen un enorme potencial en las zonas urbanas. En primer lugar, los reducidos niveles de ruido permiten la realización de entregas y la recogida de residuos por la mañana temprano, por la tarde noche o incluso por la noche, ayudando a mejorar la logística del transporte y reducir la congestión durante las horas punta. En segundo lugar, con una mejor calidad del aire y menos ruido, los camiones eléctricos crean nuevas oportunidades para la planificación de las ciudades y la infraestructura vial. Un camión eléctrico puede, por ejemplo, usarse en áreas de carga interiores y zonas medioambientales.
“La urbanización global requiere logística urbana y transporte por camión con cero emisiones y menos ruido con una urgencia creciente. Con los Volvo FL Electric y Volvo FE Electric, podemos satisfacer tanto las fuertes demandas ambientales como los elevados requisitos comerciales de nuestros clientes”, dice Jonas Odermalm, vicepresidente de la línea de productos de electromovilidad.
Un desafío es maximizar la carga útil al mismo tiempo que se optimiza la autonomía de conducción.
“Las soluciones de Volvo Trucks se basarán en necesidades comerciales individuales que consideran una serie de parámetros, como los ciclos de conducción, la capacidad de carga y el análisis de ruta, para utilizar la capacidad de la batería de la manera más eficiente posible”, continúa Jonas Odermalm.
Volvo FL Electric y Volvo FE Electric se desarrollaron en estrecha colaboración con clientes seleccionados que operan en Gotemburgo, Suecia. Los comentarios han sido muy positivos, y los conductores implicados en la colaboración han quedado particularmente impresionados por la respuesta de la línea motriz, la aceleración sin interrupción y lo silenciosos que son los camiones.
“Aunque los comentarios de los clientes han sido positivos”, explica Jonas Odermalm, “reconocemos que la infraestructura de carga aún está en desarrollo en la mayoría de las ciudades y estamos trabajando junto con socios públicos y privados para acordar una estrategia a largo plazo para la expansión de la infraestructura de carga. Pero está claro que el ritmo de desarrollo de la infraestructura de carga debe aumentar”.
Abordar el cambio climático requerirá la disponibilidad de varias tecnologías de línea motriz.
“Los vehículos eléctricos, cargados con electricidad procedente de fuentes renovables, son de hecho un paso firme hacia una distribución urbana más sostenible. Sin embargo, no habrá una fuente de energía singular que aborde el cambio climático y todos los demás problemas medioambientales. Diferentes tipos de transporte requieren diferentes tipos de soluciones de línea motriz”, concluye Jonas Odermalm.
