Combinados, los volúmenes en las principales rutas de ida y en los flujos de comercio regional se comportan ligeramente mejor, con un crecimiento de entre el 0,0% y el 1,0% en 2023 y de entre el 3,5% y el 4,5% en 2024.
El índice para los puertos de contenedores europeos aumentó un 0,8% intermensual hasta los 102,1 puntos en noviembre, y se mantuvo un 7% por encima del nivel del año anterior. Sin embargo, el modelo Nowcasting indica que el índice retrocederá hasta los 97,9 puntos con datos de diciembre, lo que reflejaría un descenso del 4,1%.
Por otro lado, los volúmenes en las rutas de ida y regionales hacia las regiones del Este y Sudeste Asiático, Europa y Mediterráneo, y Norteamérica, que representan el 75% del total, han sido relativamente bajos.
