Schmitz Cargobull apuesta por un sistema modular para sus unidades de frío S.CU, que incluye tanto unidades de refrigeración diésel como vehículos eléctricos.
El último desarrollo es la unidad de frío S.CU dc90, que ofrece nuevos estándares en términos de eficiencia, sostenibilidad y preparación para el futuro en el transporte con la introducción del nuevo gas R454A en Europa. Tanto la S.CU d80 como la nueva S.CU dc90 pueden equiparse opcionalmente con una interfaz preparada para ePTO (toma de fuerza eléctrica), lo que permite un funcionamiento puramente eléctrico en combinación con una tractora eléctrica.
La S.CU dc90 impresiona con una capacidad de refrigeración obteniendo un 6 % más y un consumo de combustible hasta un 10 % menos en comparación con el modelo anterior S.CU dc85, lo que es posible gracias al compresor alternativo hermético de dos etapas de nuevo desarrollo.
