Cepsa ha mostrado su firme intención de apoyar los compromisos de sostenibilidad marcados por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) con la firma este martes de la carta de adhesión a la ‘Estrategia Verde del Puerto de Algeciras’.
Con esta rúbrica, la compañía se suma a la política sostenible de la institución portuaria, mediante la cual el puerto se alinea con estos compromisos, además de con la Agenda 2030 de la Red Mundial de Ciudades Portuarias (AIVP), las prioridades medioambientales que establece la Organización Europea de Puertos (ESPO) y las líneas de trabajo del Pacto Verde Europeo.
Cepsa tiene un firme compromiso con las políticas ambientales, sociales y de buen gobierno. En cuanto a la Agenda 2030 de Naciones Unidas, la compañía ha establecido como prioritarios cuatro Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS):
- ODS 7 (Acceso a una energía asequible y limpia).
- ODS 8 (Trabajo decente y crecimiento económico).
- ODS 12 (Producción y consumo responsables).
- ODS 13 (Acción por el clima).
El documento ha sido firmado por el director del Parque Energético San Roque de Cepsa, Rosendo Rivero, y el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, quienes han repasado los últimos proyectos que la compañía ha llevado a cabo en sus instalaciones de la Bahía de Algeciras en el marco del Convenio de Buenas Prácticas Medioambientales suscrito entre ambas entidades hace una década conforme a lo establecido en el artículo 245.1 del Real Decreto Legislativo 2/2011 por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos y de la Marina Mercante.
Entre dichas actuaciones se encuentran la ejecución de proyectos para minimizar las emisiones durante la carga de buques en el pantalán del Parque Energético, actuaciones para anticiparse en la detección de potenciales defectos en las tuberías en la terminal marítima e iniciativas para obtener información en tiempo real de la tensión de los cabos de amarres de los barcos en la monoboya, entre otros.
Cepsa quiere destacar otros proyectos como el anuncio del corredor de hidrógeno verde entre Algeciras y Rotterdam, la puesta en marcha de la primera gabarra híbrida eléctrica-diésel en operar en la Bahía de Algeciras para el suministro a buques y la primera prueba con éxito del uso de biocombustibles avanzados en el transporte marítimo.
Sostenibilidad de las instalaciones en la Bahía de Algeciras
Tras la firma, el director del Parque Energético San Roque, Rosendo Rivero, ha destacado que la adhesión del centro industrial se lleva a cabo “puesto que estamos muy en línea siguiendo nuestra propia Estrategia 2030 Positive Motion. Firmamos hoy -por el martes- porque no solo queremos apoyar, sino también acompañar al Puerto de Algeciras, uno de nuestros aliados también ahora en la transición energética de Cepsa, en todos estos pasos hacia la sostenibilidad de las instalaciones portuarias en la Bahía de Algeciras. Estas alianzas nos permiten avanzar más rápido y de forma más sólida en la transición energética”.
