El grupo murciano estima que esta evolución se debe a su estrategia basada en integraciones empresariales, diversificación e inversiones en infraestructura y sostenibilidad.
En concreto, la compañía apunta que uno de los motores del avance ha sido la división de transporte, reforzada con la incorporación de EGD, especializada en logística boutique y productos de alto valor con presencia en España y Reino Unido, y Suditrans, centrada en transporte terrestre.
Como consecuencia, estas nuevas adquisiciones han posibilitado que Caliche haya movido más de 6,2 millones de toneladas en 2024 a través de una red de 51 centros logísticos que suman una capacidad total de 4.675.030 metros cúbicos.
Ahora el Grupo ha establecido como «objetivo prioritario» alcanzar los 500 millones de euros de facturación en 2030, lo que supondría un crecimiento superior al 90% en cinco años.
