Puerto de Algeciras ha acogido el encuentro de los grupos de trabajo de tres corredores de mercancías de la UE. La necesidad de acelerar el ritmo de trabajo para poner cuanto antes en servicio la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, así como la modernización del tramo Algeciras-Bobadilla han marcado las sesiones.
El presidente del Puerto de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha insistido en impulsar la electrificación del tramo Algeciras-Bobadilla “que demandan nuestros clientes” para poder reducir la huella de carbono de sus cadenas logísticas.
Por su parte, la coordinadora del Corredor Mediterráneo, Iveta Radicová, ha pedido mayor coordinación y concreción de prioridades porque “es crucial” modernizar la línea “tan pronto como sea posible”.
En este sentido, considera que los trámites ambientales son fundamentales “pero, si hablamos sobre electrificación del ferrocarril, está claro que con ello estamos resolviendo asuntos ambientales”.
Respecto a los trabajos de los que depende la puesta en marcha de la Autopista Ferroviaria, el Comisionado del Corredor Atlántico del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Sebastián, ha detallado que hay que modificar los gálibos de 160 pasos superiores y 64 túneles entre Algeciras y Zaragoza, de los que “se están desarrollando los proyectos de construcción” que cuentan con un presupuesto de 141 millones de euros y “requerirá tiempo, pero se está trabajando para que esté en el menor plazo posible”.
