El camión más eficiente en consumo de combustible de Volvo hasta la fecha, el Volvo FH Aero, ha sido galardonado con el premio Green Truck 2025. Gracias a su combinación de una aerodinámica optimizada y una línea motriz eficiente, el Volvo FH Aero logra un ahorro significativo de combustible y reducción de CO2, según una prueba independiente.
La prueba anual Green Truck es un test comparativo independiente y exhaustivo que identifica el camión de larga distancia más eficiente en consumo de combustible. Está organizada por las revistas especializadas alemanas Trucker y Verkehrs-Rundschau.
«Estoy muy orgulloso de ver que una prueba externa confirma que nuestro Volvo FH Aero realmente ofrece una eficiencia de combustible superior, ayudando a nuestros clientes a reducir tanto las emisiones de CO2 como los costes operativos cada día», comenta Jan Hjelmgren, jefe de producto en Volvo Trucks.
«Seguiremos innovando e introduciendo mejoras en la eficiencia de combustible, beneficiando tanto al medioambiente como a la productividad de las empresas de transporte. El consumo de combustible representa una parte importante de los costes operativos de nuestros clientes, por lo que sabemos que nuestros esfuerzos marcan la diferencia».
Motor
El ganador de este año es el Volvo FH Aero con un motor D13 de 420 hp y el paquete I-Save de Volvo, además del nuevo Camera Monitor System (CMS) de la compañía, que mejora la aerodinámica y contribuye al ahorro de combustible. En la prueba, el camión de Volvo registró un consumo promedio de 21,20 litros por cada 100 km en una ruta definida por los organizadores.
Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, declaró: «¡Con este premio Green Truck, Volvo Trucks logra un hat-trick! Primero, fuimos la única marca en obtener cinco estrellas en la primera prueba de seguridad para camiones de Euro NCAP. Luego, nos convertimos en la marca de camiones pesados con mayor cuota de mercado de Europa en 2024. Y ahora, el Volvo FH Aero ha sido reconocido como el camión más eficiente en consumo de combustible en una prueba independiente. ¡Estoy muy orgulloso de todos estos logros!».
El Volvo FH Aero se lanzó a principios de 2024 y cuenta con un diseño aerodinámico de cabina que reduce entre un 5 % y un 8 % el consumo de combustible y las emisiones de carbono en comparación con el Volvo FH convencional. El modelo evaluado en la prueba está equipado con el fiable y eficiente motor diésel D13 de Volvo con I-Save, un paquete que combina mejoras en la línea motriz y software optimizado para el ahorro de combustible.
La nueva serie Volvo FH Aero está disponible en cuatro versiones: FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero propulsado por gas y FH16 Aero. Las versiones diésel y a gas del Volvo FH y FH Aero pueden funcionar con combustibles renovables como biogás, biodiésel y HVO, lo que reduce significativamente las emisiones de CO2.
Green Truck 2025 – Datos clave
- Especificaciones de los camiones participantes: 32 toneladas de peso bruto combinado (GCW), cabina de techo alto, motor diésel con una potencia de 390 hp +/- 50 hp, neumáticos nuevos y un remolque de tres ejes de 24 toneladas.
- La prueba se realizó en una ruta de 343 km en el sur de Alemania, combinando autopistas y carreteras nacionales.
- El camión de Volvo alcanzó una velocidad media de 80,14 km/h en la prueba.
