Grimaldi se consolida como una de las mayores navieras Ro-Ro a escala internacional y continúa expandiendo su presencia global y fortaleciendo su red de transporte.
En 2024, el grupo ha ampliado sus rutas desde España hacia el Báltico con la incorporación del puerto de Vigo, complementando las rutas existentes ya con el puerto de Bilbao y duplicando las frecuencias.
Esto consolida su red ibérica con conexiones estratégicas desde la costa atlántica hasta el Mar del Norte y el Mar Báltico a través de su filial Finnlines, tal y como ha explicado el director de relaciones institucionales de Grimaldi en España, Miguel Pardo.
Por otro lado, tras adquirir en mayo de 2023 Terminal Ferry Barcelona, ahora la compañía trabaja en la reordenación y automatización de los carriles de acceso y salida, la mejora del firme en el muelle de Poniente y la actualización del sistema de iluminación.
Asimismo, el proyecto plantea la construcción de un silo vertical de vehículos con capacidad para 2.500 automóviles, con la vista puesta en que esté operativo en un plazo de entre doce y catorce meses, así como la instalación de una planta fotovoltaica con 1.776 placas solares con una potencia de 888 Kwp, que cubrirá las necesidades energéticas de la terminal a lo largo del año.
