El Gobierno de Canarias solicitará al Estado y a la UE que financien el cien por cien del coste del transporte del tomate canario desde las islas a la península, para que pueda competir en igualdad de condiciones con el de otras regiones españolas.
Así lo anunció hoy el viceconsejero canario de Agricultura, Alonso Arroyo, poco antes de reunirse con una delegación de la UE que visita Canarias para conocer la situación de la agricultura de las islas.
El coste aproximado del transporte desde Canarias a la península es de 9 céntimos de euro por kilo tomate y la producción anual es unas 200.00 toneladas anuales.
Actualmente, las ayudas al transporte cubren el 50 por ciento del coste efectivo, cantidad que, en opinión de Arroyo, es insuficiente, pues impide a los productores canarios competir en igualdad de condiciones con los tomateros de Murcia y Almería, por ejemplo, que se encuentran en territorio continental.
El tomate canario se dirige principalmente a los puertos de Cádiz y Rotterdam (Holanda), recordó Arroyo, razón por la que la subvención al transporte debería ser el coste total desde Canarias hasta Cádiz.
La delegación de la UE que visita Canarias está encabezada por la coordinadora de asuntos del POSEI, Chiara Imperio, y tiene previsto elaborar un informe en el que espera que se recoja la reclamación del sector del tomate para que las ayudas comunitarias que se perciben para la exportación se incrementen, aseguró el portavoz de la Federación de Asociaciones de Exportadores de Productos Hortofrutícolas de Las Palmas (Fedex), Roberto Goiriz.
La misión, que comenzó el pasado lunes, ha visitado Tenerife y la Aldea de San Nicolás (Gran Canaria), hoy se entrevistó con el presidente del Gobierno canario, Paulino Rivero, y recorrerá los cultivos de la zona sur de Gran Canaria, donde tendrá la oportunidad de conocer la plantaciones de tomate y los almacenes de empaquetado.
