Cedeño ha destacado en una entrevista con la web de noticias ecuatoriana Expreso que el transporte por aire costaría unos cuatro dólares por kilo comparado con los 80 centavos de dólar cada caja de cuatro kilos que cuesta enviarlo por mar. El primer pallet con 10.000 cajas de mango será enviado por avión, mientras que se sigue en pruebas en traslado por vía marítimo mediante un sistema de atmósfera controlada.
A pesar de la larga distancia, Cedeño ha destacado que la producción de contraestación, desde octubre a enero le da una ventaja en Asia, ya que hay una brecha de producción por parte de los principales países productores de mango, como China, Tailandia, Indonesia y Filipinas.