El Grupo DHL apuesta un año más por Fruit Attraction, el evento líder a escala mundial del sector hortofrutícola cuya edición 2024 se celebra esta semana en Madrid y vuelve a destacar como marco de referencia para la comercialización de productos frescos y cita ineludible para los más de 103.000 profesionales del mundo de las Frutas y Hortalizas que se prevé que visiten la feria este año.
Con presencia en el stand 7B19 del pabellón 7 del recinto ferial de IFEMA, el Grupo DHL lleva a Fruit Attraction 2024 sus principales propuestas para la gestión logística del sector hortofrutícola, en esta ocasión de la mano de dos de sus divisiones: DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Con una apuesta común por la innovación, la calidad y la sostenibilidad, expertos de ambas divisiones darán a conocer en este foro profesional las soluciones clave para tomar ventaja competitiva de la digitalización para dar cumplimiento a los retos a que han de enfrentarse los miles de productores y distribuidores del sector hortofrutícola con que trabajan, entre los que destaca la necesidad de una logística que garantice velocidad, fiabilidad, distribución nacional e internacional, visibilidad de principio a fin de la cadena de suministro y control de costes. Y, todo ello, con un transporte cada vez menos contaminante, algo prioritario para el Grupo DHL.
Máxima expectación por los últimos modelos de factura y albarán digital
Como explica Ramón Sánchez Pardo, responsable de la Control Tower de Fruta y Verdura de DHL Supply Chain en Valencia, “DHL Supply Chain está altamente especializada en integrar y gestionar la totalidad de la cadena de suministro, desde la recogida en los productores hasta la llegada a las plataformas de los retailers y principales mercados en España y resto de Europa. Optimizamos las rutas de recogida y entrega, siguiendo ratios de llenado de los camiones con recorridos eficientes, apoyándonos en nuestras instalaciones estratégicamente posicionadas donde hacemos cross dock, consolidamos los pedidos y salimos hacía destino, garantizando la puntualidad y la cadena de frío, proporcionando una red muy flexible para hacer frente a la estacionalidad del mercado de Frutas y Hortalizas. Nuestras Control Towers, totalmente
digitalizadas y conectadas, ofrecen un conjunto de ventajas que impulsan la competitividad de más de 2.000 clientes del sector en todo el mundo”.
El sector de Frutas y Hortalizas supone casi un 50% del negocio de transporte de DHL Supply Chain en España. La compañía, líder en gran cadena de suministro, recoge más de 1,5 millones de palés de producto hortofrutícola al año en 700 puntos diferentes de nuestro país, Portugal, Francia y Alemania y los pone en circulación para llegar al territorio nacional y a los mercados más importantes de Europa, bien directamente, bien a través de sus 6 plataformas cross-docking estratégicamente ubicadas en Madrid, Andalucía, el Levante peninsular y Cataluña. El nivel de servicio: de 12 a 24 horas para distribución en España y de 12 a 72 horas para distribución en el resto de Europa.
La gestión de herramientas de datos para lograr visibilidad completa de la cadena de suministro y la digitalización son claves para la logística hortofrutícola. En este contexto, una de las soluciones de DHL Supply Chain que los asistentes a Fruit Attraction podrán conocer de primera mano es su exitoso modelo de albarán y factura electrónica, que está generando gran expectación ente los clientes de la compañía en los últimos meses.
El modelo, a través de la plataforma tecnológica DHL My Supply Chain, permite a los clientes de DHL Supply Chain gestionar sus albaranes y facturas de manera electrónica. Gracias a la utilización de esta herramienta, pueden acceder y administrar también sus albaranes de manera eficiente y segura sin necesidad de utilizar documentos físicos. Permite ver y descargar las facturas electrónicas en formato digital acceder al historial de facturación y realizar un seguimiento de todos los pagos realizados. Proporciona, además, una visión clara y actualizada de las transacciones y ayuda a simplificar notablemente el proceso de facturación además de reducir el coste y la necesidad de almacenar y gestionar documentos en papel, lo que contribuye a la eficiencia, el ahorro de espacio físico y la disminución de los riesgos de pérdida, extravío o deterioro de las facturas al eliminar la dependencia de documentos físicos.
Soluciones para mejorar los flujos de transporte
DHL Global Forwarding, líder en exportación aérea de productos perecederos, mostrará a los visitantes de Fruit Attraction 2024 su fuerte compromiso con la consolidación de la presencia de los productos hortofrutícolas en los grandes mercados en los que opera, así como en nuevos prometedores territorios.
Como explica Hicham Nader, director de Operativa para productos perecederos de DHL Global Forwarding España, “Ofrecemos a los exportadores nuestra amplia experiencia en el manejo óptimo de su
mercancía. Brindamos soluciones de control de temperatura y monitorización, mejora de los tiempos de tránsito y alternativas económicas para ayudar a competir frente a otros países productores.”
La presencia en la feria de los expertos de DHL Global Forwarding, que representan a una veintena de países y con una fuerte presencia de América Latina, aportarán asesoría y soluciones a los importadores españoles, ayudando a mejorar sus flujos con nuevas alternativas de rutas y optimizando la competitividad.
El producto marítimo, en el que DHL Global Forwarding ha tenido un crecimiento exponencial durante los últimos 5 años, estará también fuertemente representado en la feria por un equipo internacional de expertos que podrá explicar las novedades en cuanto a variedad de rutas y la aplicación de las últimas tecnologías para lograr un transporte óptimo y seguro.
Apuesta férrea por el transporte bajo en emisiones
El Grupo DHL ha hecho público su compromiso de alcanzar en 2050 las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero GHG relacionadas con la logística, incluidas las de sus proveedores y subcontratistas. Para lograrlo, la compañía prevé que entre 2025 y 2050 el 30% del combustible utilizado en sus flotas aéreas, navales y terrestres será sostenible, el 60% de sus vehículos de reparto serán eléctricos y todos sus nuevos centros logísticos serán neutros en carbono. El grupo prevé disminuir en 2050 más de 10 toneladas de emisiones de CO2 frente a las métricas de 2021.
